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Prof. Indra über weitere Highlights des Motorenbaus - von Audi, über BMW und Ford bis zu VW

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Die Highlights des Motorenbaus. Prof. Fritz Indra über Bugatti, AMG 4-Zylinder, Smallblock und Co

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Prof. Indra on desmodromics, oval pistons, Fiat's Multi Air and the free valve engine from Koenig...

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Die Welt der Rennmotoren - Prof. Fritz Indra erklärt, worauf es bei der Technik am Limit ankommt

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Why Mercedes (almost) always wins in Formula 1. Prof. Indra on the AMG-Petronas miracle engine

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Prof. Fritz Indra über: Saab (war anders); Keramik (wurde a nix); Ventile pro Zylinder (1 bis 8)

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Prof. Fritz Indra über seine Erlebnisse mit dem GM und später VW Beschaffungschef José Ignacio López

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Prof. Fritz Indra on misguided approaches to engine development (Part 2)

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Prof. Fritz Indra über seine Eindrücke vom 43. Wiener Motorensymposium

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No chance for hydrogen fuel cell cars - Prof. Friedrich Indra talks about this technology.

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Opels goldene Jahre im Rundstreckensport, Formel 3 und DTM - ein Rückblick mit Prof. Fritz Indra

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Prof. Fritz Indra spricht Klartext auf dem Wiener Motorensymposium: Verbrenner noch lange nicht tot

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Roland Kussmaul talks about some of Walter Röhrl's peculiarities and how a woman once blew him away.

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Mythos Prof. Fritz Indra: Was sind die Gründe für das ELEKTROAUTO-BASHING durch den MOTORENPAPST?

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CO2-freie Elektroautos - eine Lüge?

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Roland Kussmaul on the development of the Porsche Carrera GT and the crux of balanced tuning

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