39. Stummi-Treff WN, 19 - Personenzug und Güterzug auf Stromkreis 1 mit beinahe Crash
39. Stummi-Treff WN, 18 - E 63 02 passiert Bahnhof Friedrichshafen (Märklin 418)
39. Stummi-Treff WN, 05 - Bahnübergang (Märklin 459 MG)
39. Stummi-Treff WN, 24 - Läutewerk (Märklin 438) ausgelöst durch BR 24 058 mit Personenwagen
39. Stummi-Treff WN, 11 - Bahnübergang (Märklin 457 B)
39. Stummi-Treff WN, 17 - Drehscheibe (Märklin 410 NG) mit Dampflok SK 800 (Märklin SK 800)
39. Stummi-Treff WN, 12 - E 63 02 (Märklin CE800) mit zwei Schotterwagen und einem Güterwagen
39. Stummi-Treff WN, 09 - Läutewerk (Märklin 438) und RE 4/4 mit Schürzenwagen
39. Stummi-Treff WN, 21 - V 100 mit sechs Silberlingen
39. Stummi-Treff WN, 31 - BR 01 097 (Märklin 3008) mit Silberlingen
39. Stummi-Treff WN, 08 - Bahnübergang (Märklin 459 MG)
39. Stummi-Treff WN, 15 - Zwei Personenzüge fahren am Signal (Märklin 443) ab
39. Stummi-Treff WN, 14 - Zwei Personenzüge halten am Signal (Märklin 443)
39. Stummi-Treff WN, 33 - BR 81 004 mit Personenwagen und Bahnübergang (Märklin 457 B)
42. Stummi-Treff WN, 03 - Hauptsignal (Märklin 7039) Demonstration Ansteuerung über CAN-Bus
39. Stummi-Treff WN, 16 - Zwei Personenzüge passieren Signal (Märklin 443)
39. Stummi-Treff WN, 22 - Indusi-Meßwagen, BR 724 003-9 mit Signaldienst-Wagen und LZB-Messwagen
39. Stummi-Treff WN, 26 - Indusi-Meßwagen, BR 724 003-9 mit 2 Messwagen auf doppelte Kehrschleife
39. Stummi-Treff WN, 23 - BR 24 058 (Märklin 3003) mit Personenwagen (Donnerbüchsen)
27. Stummi-Treff WN, 12 - Mechanischer Bahnübergang mit Warnkreuz (Märklin 450 G)
