39. Stummi-Treff WN, 11 - Bahnübergang (Märklin 457 B)
33. Stummi-Treff WN, 01 - BR 39 048 (Märklin 39390) drei Insider von 2009 vor Personenwagen
39. Stummi-Treff WN, 05 - Bahnübergang (Märklin 459 MG)
39. Stummi-Treff WN, 24 - Läutewerk (Märklin 438) ausgelöst durch BR 24 058 mit Personenwagen
39. Stummi-Treff WN, 04 - RE 4/4 (Märklin 3014 / Märklin RE800) mit Schürzenwagen.
39. Stummi-Treff WN, 19 - Personenzug und Güterzug auf Stromkreis 1 mit beinahe Crash
39. Stummi-Treff WN, 07 - Bahnübergang (Märklin 459 MG)
22. Stummi-Treff WN, 11 - BR 24 058 (Märklin 3003), digalisiert
39. Stummi-Treff WN, 23 - BR 24 058 (Märklin 3003) mit Personenwagen (Donnerbüchsen)
39. Stummi-Treff WN, 09 - Läutewerk (Märklin 438) und RE 4/4 mit Schürzenwagen
39. Stummi-Treff WN, 08 - Bahnübergang (Märklin 459 MG)
39. Stummi-Treff WN, 06 - Bahnübergang (Märklin 459 MG)
39. Stummi-Treff WN, 25 - Läutewerk (Märklin 438) ausgelöst Diesellok V 100 mit sechs Silberlingen
39. Stummi-Treff WN, 31 - BR 01 097 (Märklin 3008) mit Silberlingen
39. Stummi-Treff WN, 33 - BR 81 004 mit Personenwagen und Bahnübergang (Märklin 457 B)
39. Stummi-Treff WN, 21 - V 100 mit sechs Silberlingen
42. Stummi-Treff WN, 03 - Hauptsignal (Märklin 7039) Demonstration Ansteuerung über CAN-Bus
22. Stummi-Treff WN, 04 - V 188 001 (Märklin 37282), Doppellok mit zwei Motoren
39. Stummi-Treff WN, 14 - Zwei Personenzüge halten am Signal (Märklin 443)
39. Stummi-Treff WN, 15 - Zwei Personenzüge fahren am Signal (Märklin 443) ab
